Di tengah perkembangan konstruksi jalan tol modern yang mengarah ke kecerdasan dan bobot ringan, masalah yang terkait dengan pelat penutup sumur inspeksi tradisional, seperti struktur yang berat, pemasangan yang tidak nyaman, dan polusi suara, menjadi semakin menonjol. Terutama di area dengan kecepatan tinggi di mana kerataan permukaan jalan harus dijaga, kinerja struktural pelat penutup secara langsung memengaruhi keselamatan dan kenyamanan berkendara. Pelat Penutup Komposit Kecepatan Tinggi lzbmetal 730×490×20, berdasarkan teknologi struktur komposit ultra-tipis, mencapai kapasitas menahan beban pelat penutup tebal tradisional hanya dengan ketebalan 20mm melalui formulasi material inovatif dan desain struktur penguatan sarang lebah, yang mewakili terobosan terbaru dalam teknologi ringan untuk fasilitas lalu lintas kecepatan tinggi.
Produk ini mengadopsi sistem material komposit kelas kedirgantaraan. Dimensi luarnya adalah 730 mm × 490 mm × 20 mm. Proporsi persegi panjang yang dioptimalkan secara aerodinamis ini secara efektif mengurangi hambatan angin saat kendaraan melintas. Struktur ultra-tipis setebal 20 mm di dalamnya menggunakan kisi penguat bionik berbentuk sarang lebah. Melalui teknologi penyelarasan arah serat tingkat nano, produk ini memaksimalkan pemanfaatan sifat mekanik material. Permukaan pelat penutup dilapisi tekstur anti-selip tingkat mikron, dengan koefisien gesek melebihi 0,9, memastikan keselamatan berkendara dalam kondisi cuaca buruk seperti hujan dan salju. Berat keseluruhan produk hanya 1/8 dari pelat penutup besi cor tradisional, sehingga secara signifikan mengurangi biaya transportasi dan pemasangan sekaligus mempertahankan ketahanan lelah dan daya tahan yang sangat baik.
