ในการก่อสร้างระบบระบายน้ำในเขตเมือง ตะแกรงเดี่ยวทำหน้าที่เป็นจุดแรกในการเก็บรวบรวมน้ำฝน และประสิทธิภาพของตะแกรงส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการระบายน้ำ ความปลอดภัยบนท้องถนน และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาของเทศบาล ตะแกรงแบบดั้งเดิมมักประสบปัญหา เช่น รับน้ำหนักได้ไม่เพียงพอ อุดตันง่าย และป้องกันการโจรกรรมได้ไม่ดี ในขณะที่ตะแกรงเหล็กหล่อทั่วไปมักเสียหายหรือเสียรูปได้ง่ายเนื่องจากคุณสมบัติของวัสดุไม่คงที่ ตะแกรงเดี่ยวเหล็กดัด lzbmetal ซึ่งใช้ประโยชน์จากข้อดีของวัสดุเหล็กดัดและการออกแบบโครงสร้างที่เป็นนวัตกรรมใหม่ สามารถเอาชนะข้อบกพร่องทางเทคนิคของระบบระบายน้ำแบบดั้งเดิมได้สำเร็จ ด้วยการจัดเรียงรูระบายน้ำอย่างเป็นวิทยาศาสตร์และระบบรองรับที่เสริมแรง และปัจจุบันได้กลายเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับโครงการต่างๆ เช่น ถนนในเขตเทศบาลและระบบระบายน้ำในสวนสาธารณะ
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติอย่างเคร่งครัด และหล่ออย่างแม่นยำโดยใช้เหล็กเหนียวเกรด QT500-7 เหล็กเหนียวมีโครงสร้างกราไฟต์ทรงกลมผ่านกระบวนการขึ้นรูปทรงกลมและการฉีดสาร ทำให้มีคุณสมบัติครบถ้วนใกล้เคียงกับเหล็กกล้า มีความต้านทานแรงดึงสูงกว่า 500 MPa อัตราการยืดตัวสูงกว่า 7% และมีความต้านทานการกัดกร่อนสูงกว่าท่อเหล็กทั่วไปถึง 5 เท่า การออกแบบโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้กระจายน้ำหนักได้อย่างสม่ำเสมอ หลีกเลี่ยงปรากฏการณ์การรวมตัวของความเค้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมาก
ข้อได้เปรียบด้านวัสดุและนวัตกรรมกระบวนการ
วัสดุหลักของตะแกรงเหล็กดัด lzbmetal รุ่น QT500-7 เลือกใช้เหล็กดัดคุณภาพสูง โครงสร้างจุลภาคแบบกราไฟต์ทรงกลมทำให้วัสดุมีคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม ความแข็งแรงดึงเกิน 500 MPa และการยืดตัวเกิน 7% ผสมผสานความแข็งแรงสูงเข้ากับความเหนียวที่ดี คุณลักษณะของวัสดุนี้ทำให้ผลิตภัณฑ์สามารถรับน้ำหนักได้ตามมาตรฐาน D400 โดยมีน้ำหนักทดสอบเกิน 400 kN ซึ่งตอบสนองความต้องการของถนนสายหลักในเมืองและการจราจรของยานพาหนะหนักได้อย่างเต็มที่
กระบวนการหล่อใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปทรายเรซินและระบบควบคุมอัจฉริยะ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงขนาดผลิตภัณฑ์ที่แม่นยำ พื้นผิวเรียบเนียน และโครงสร้างภายในที่หนาแน่นและสม่ำเสมอ โครงสร้างแบบเปิดที่เป็นเอกลักษณ์นี้เชื่อมต่อฝาครอบแบบเคลื่อนย้ายได้เข้ากับฝาครอบแบบคงที่ผ่านเพลาหมุด ช่วยให้เปิดและปิดได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องจักรขนาดใหญ่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบำรุงรักษาอย่างมีนัยสำคัญ การป้องกันพื้นผิวสองชั้นด้วยการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและการเคลือบด้วยอีพ็อกซีแอสฟัลต์ ทำให้ผลิตภัณฑ์มีอายุการใช้งานที่ทนทานต่อการกัดกร่อนนานกว่า 50 ปี ซึ่งเหนือกว่าอายุการใช้งานของตะแกรงแบบเดิมอย่างมาก
การออกแบบโครงสร้างและลักษณะการทำงาน
1.การระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพและการออกแบบป้องกันการอุดตัน:
รูปแบบของรูระบายน้ำได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุดผ่านการจำลองพลศาสตร์ของไหล โดยใช้รูปทรงรูที่ค่อยๆ ขยายออกและช่องระบายน้ำแบบโค้ง เพื่อเพิ่มพื้นที่การไหลของน้ำอย่างมีประสิทธิภาพและลดปริมาณเศษวัสดุที่ไหลเข้า ผลการวัดจริงแสดงให้เห็นว่าประสิทธิภาพการระบายน้ำยังคงสูงกว่า 95% แม้ภายใต้ปริมาณน้ำฝนที่ 150 มม./ชม. และสามารถดักจับเศษวัสดุต่างๆ เช่น ใบไม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. การป้องกันความปลอดภัยหลายประการ:
ป้องกันการโจรกรรม: บานพับในตัวและระบบล็อคเฉพาะต้องใช้เครื่องมือเฉพาะในการเปิด ป้องกันการถอดออกโดยผิดกฎหมาย
ป้องกันการลื่น: พื้นผิวมีรูปแบบยกสูง 3 มม. โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเกิน 80 BPN ช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของคนเดินเท้าในสภาพอากาศฝนตกหรือหิมะตก
ป้องกันการทรุดตัว: โครงยึดกับฐานถนนด้วยสลักเกลียว ป้องกันการเคลื่อนตัวที่เกิดจากการจราจรของยานพาหนะหรือการทรุดตัวรอบท่อระบายน้ำ
3.ระบบป้องกันแรงกระแทกและเสียงรบกวน:
ร่องรูปตัว U ฝังอยู่ที่โครงรถ ฝังด้วยแถบยางสังเคราะห์รูปตัว T ทำหน้าที่เป็นตัวกันกระแทกเมื่อรถวิ่งผ่าน ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน โดยเพิ่มความแข็งและความนุ่มนวลให้กับร่อง
ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักและความทนทาน
ผลิตภัณฑ์รับน้ำหนักได้มาตรฐาน D400 โดยรับน้ำหนักทดสอบได้มากกว่า 400 kN สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะหนักได้มากกว่า 36 ตัน โครงสร้างซี่โครงเสริมแรงแบบตารางภายในช่วยกระจายน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพและหลีกเลี่ยงการกระจุกตัวของความเค้น ผ่านการทดสอบการพ่นเกลือพบว่าชั้นสังกะสีสร้างพันธะโลหะกับพื้นผิว ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนได้มากกว่าสามเท่า
ความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการเกิดออกซิเดชันโดยธรรมชาติของเหล็กเหนียวนั้นสูงกว่าเหล็กหล่อ ในพื้นที่ใช้งานของเทศบาลส่วนใหญ่ เช่น น้ำ น้ำเค็ม ไอน้ำ ฯลฯ ความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการเกิดออกซิเดชันของเหล็กเหนียวนั้นสูงกว่าเหล็กหล่อ โดยมีอายุการใช้งานที่ออกแบบไว้มากกว่า 30 ปี
ความสะดวกในการก่อสร้างและประโยชน์ทางเศรษฐกิจ
การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการติดตั้งได้มากกว่า 50% สามารถปูและกลิ้งตะแกรงพร้อมกับพื้นผิวถนนแอสฟัลต์ได้พร้อมกัน โดยไม่ต้องใช้เวลาในการบ่มคอนกรีต ระยะเวลาในการติดตั้งต่อหน่วยไม่เกิน 30 นาที จากการวิเคราะห์ต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน พบว่าอายุการใช้งานที่ยาวนานและความต้องการการบำรุงรักษาต่ำของผลิตภัณฑ์ช่วยลดต้นทุนโดยรวมได้ 35%–40%
ตัวอย่างเช่น ในโครงการปรับปรุงพื้นที่แห่งหนึ่ง หลังจากเปลี่ยนตะแกรงระบายน้ำฝนแบบเดิมที่ทำจากเส้นใยเหล็กเป็นตะแกรงระบายน้ำฝนแบบเหล็กเหนียว ความถี่ในการบำรุงรักษาลดลง 80% ซึ่งช่วยประหยัดงบประมาณในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก คุณสมบัติการติดตั้งที่รวดเร็วยังช่วยลดระยะเวลาการก่อสร้างลงอย่างมาก ลดผลกระทบต่อการจราจรและสิ่งแวดล้อม
สถานการณ์การใช้งานและประสิทธิภาพการปรับตัว
ผลิตภัณฑ์สามารถปรับใช้กับสถานการณ์การระบายน้ำที่หลากหลาย เช่น ถนนเทศบาล ทางด่วน และพื้นที่อยู่อาศัย ขนาดมาตรฐานครอบคลุมความต้องการท่อระบายน้ำทั่วไป และสามารถปรับแต่งกระบวนการบำบัดพื้นผิวให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมเฉพาะได้ โครงสร้างที่กะทัดรัดและคุณสมบัติการเปิดอย่างรวดเร็วทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการระบายน้ำฉุกเฉินในพื้นที่ที่มีฝนตกหนัก
สรุป
ตะแกรงระบายน้ำเหล็กดัด lzbmetal แบบเดี่ยว ด้วยการออกแบบโครงสร้างที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ความทนทานในระยะยาว และความสะดวกในการติดตั้ง จึงกลายเป็นทางเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับการก่อสร้างระบบระบายน้ำในเมืองสมัยใหม่ ไม่เพียงแต่แก้ปัญหาของตะแกรงแบบดั้งเดิมในเรื่องการอุดตัน การบำรุงรักษาที่ยาก และอายุการใช้งานสั้นเท่านั้น แต่ยังให้ความมั่นใจที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพของระบบระบายน้ำในเมือง ด้วยการออกแบบแบบโมดูลาร์และฟังก์ชันการป้องกันที่หลากหลาย การเลือกใช้ผลิตภัณฑ์นี้หมายถึงการเพิ่มความมั่นใจในคุณภาพที่ยั่งยืนและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจตลอดอายุการใช้งานให้กับโครงการทางวิศวกรรม ซึ่งเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการยอมรับอย่างต่อเนื่องในการแข่งขันในตลาด
